聚焦航空航天增材制造新趋势｜唐山威豪镁粉将亮相AAMC2026
2026-09-15
唐山威豪镁粉
唐山威豪镁粉
第六届航空航天增材制造大会（AAMC2026）将于2026年10月22—23日在上海举行。唐山威豪镁粉有限公司将作为参展单位参加本届大会，与航空航天领域的主机单位、科研院所、增材制造企业及产业链上下游伙伴交流金属增材制造技术与材料的发展趋势。
大会将于10月21日开启报到及相关交流活动，10月22—23日开展主论坛、专家报告、分论坛、展览展示及供需对接等活动。根据大会最新公布的信息，本届大会预计汇聚 50+演讲嘉宾、800+线下参会嘉宾和50+专业参展单位 ，参会单位覆盖航空、航天、航发、兵器、高端装备、新材料、科研院所及高校等领域。
从材料、工艺到应用：航空航天增材制造进入工程化阶段
经过持续发展，增材制造正在从早期的原型制造和技术验证，逐步向工程应用、批量制造以及产业链协同方向发展。
对于航空航天行业而言，增材制造的价值不仅在于制造复杂几何结构，更在于通过 材料、设计、工艺和数字化制造的结合 ，探索传统制造方式难以实现的结构设计和制造路径。
当前行业关注的重点也正在从单一设备性能，逐步扩展到：
- 高性能金属材料
- 粉末材料质量与稳定性
- 激光及先进制造工艺
- 复杂金属构件成形
- 过程监测与质量控制
- 后处理及检测
- 标准体系建设
- 工程验证与规模化应用
这也意味着，航空航天增材制造正在从“能不能打印”，进一步走向“如何稳定制造、如何验证性能以及如何实现工程应用”。
本届AAMC2026正是在这样的产业背景下展开。大会设置了主论坛、专业分论坛、闭门研讨、展览展示、供需对接等多种交流形式，并围绕商业航天与火箭增材制造、低空经济与eVTOL增材制造、太空制造、AI与数字孪生、激光先进制造技术以及跨行业融合等方向展开交流。
航空航天轻量化，对金属增材制造提出新的材料需求
航空航天一直是轻量化材料和先进制造技术的重要应用领域。在飞行器、发动机、卫星及相关装备中，结构重量与整体性能之间存在紧密关系。通过拓扑优化、晶格结构和一体化设计，增材制造能够进一步释放复杂结构设计空间。
与此同时， 材料本身的密度、比强度、比刚度以及服役环境适应性 也会影响轻量化设计最终能否落地。这使镁、铝、钛等轻质金属材料持续受到关注。
其中，镁合金具有较低密度和良好的比强度、阻尼性能等特点。在部分对重量较为敏感的结构中，镁合金具有进一步研究和应用的空间。而当镁合金进入激光粉末床熔融（LPBF）等增材制造工艺后，材料问题也变得更加复杂。
镁合金增材制造：粉末材料是重要基础
对于LPBF而言，金属粉末并不是简单的“打印原料”。粉末的粒度分布、颗粒形貌、球形度、流动性、松装密度、氧含量以及粉末内部缺陷等因素，都可能影响铺粉过程、激光与材料相互作用以及最终成形质量。
尤其对于镁及镁合金粉末而言，由于镁具有较高的化学活性，其粉末制备、储运和增材制造过程需要更加关注材料安全与过程控制。
因此，从镁合金增材制造的完整技术链来看，可以将其理解为：
合金设计
↓
熔炼与雾化制粉
↓
粉末筛分与分级
↓
粉末性能检测
↓
LPBF铺粉
↓
激光熔化与快速凝固
↓
组织与缺陷控制
↓
热处理及后处理
↓
零部件性能评价
其中，粉末质量是整个过程的重要基础之一。
唐山威豪：持续关注镁及镁合金增材制造材料
唐山威豪镁粉有限公司长期关注 雾化球形镁粉及镁合金粉末 在先进制造领域中的应用。此次参加AAMC2026，威豪将围绕镁及镁合金粉末与航空航天增材制造的结合，与参会企业、科研机构及行业技术人员进行交流。
目前，威豪关注的材料方向包括：
镁及镁合金球形粉末： 围绕金属增材制造对粉末粒度、形貌、流动性和成分稳定性的要求，持续开展粉末制备与质量控制。
稀土镁合金粉末： WE系列以及Mg-Y、Mg-Gd等稀土镁合金体系具有较高的研究价值，可用于探索镁合金在高强度、耐热及复杂结构制造方向的应用。
LPBF镁合金增材制造： 关注镁合金粉末特性与激光粉末床熔融工艺之间的关系，包括铺粉、熔化、凝固组织和成形缺陷等问题。
镁合金轻量化结构： 关注航空航天、低空飞行器、机器人及其他对重量敏感的先进制造场景。
稀土镁合金：轻量化材料研究的重要方向
除了传统镁铝系合金，稀土镁合金也是当前镁合金材料研究的重要方向。Y、Gd、Nd等元素能够通过固溶、析出、晶界以及组织调控等机制影响镁合金的强度、热稳定性和组织演化。
以WE43为例，其Mg-Y-RE-Zr合金体系具有较好的综合性能，因此长期受到航空航天、高端装备以及生物医用材料研究领域关注。
而在增材制造条件下，快速凝固过程又可能带来不同于传统铸造或变形加工的组织特征。因此，“合金成分—粉末特性—打印参数—凝固组织—最终性能”之间的关系，是未来镁合金增材制造值得进一步研究的方向。
从航空航天走向更多轻量化场景
值得关注的是，航空航天增材制造的发展也正在与其他先进制造领域产生更多交叉。
商业航天： 火箭及航天器对轻量化、复杂结构和制造周期具有持续需求，增材制造正在探索更多工程应用。
低空飞行器： eVTOL、无人机等产品对结构重量较为敏感，轻量化材料和复杂结构制造具有进一步结合的空间。
具身智能与机器人： 机器人向高动态运动和轻量化结构发展后，结构件、壳体以及部分功能部件的重量控制成为值得关注的问题。
高端装备： 复杂结构、定制化制造和小批量生产需求，为金属增材制造提供了新的应用场景。
这些领域虽然具体材料要求不同，但都对 轻量化、复杂结构制造以及材料性能稳定性 提出了新的要求。
AAMC2026：观察航空航天增材制造产业发展的重要窗口
本届大会的一个特点，是参与主体覆盖了航空航天增材制造产业链的多个环节。大会最新公布的参展单位包括增材制造装备、材料、激光、检测及相关技术企业；参会单位则覆盖航空航天主机单位、科研院所、高校、行业组织以及产业链企业。
大会还设置了 航空航天领域增材制造标准研讨会 等活动，关注标准体系、产业协同和工程化应用等议题。从这一点来看，航空航天增材制造的发展正在从单一技术突破，逐步向 材料、装备、工艺、检测、标准和应用协同发展 。
这也是本届大会值得关注的重要原因。
唐山威豪期待上海现场交流
作为本届AAMC2026参展单位，唐山威豪将携镁及镁合金粉末相关材料与行业伙伴进行交流。我们希望借助此次大会，进一步了解航空航天领域对轻质金属材料和增材制造粉末的实际需求，并与航空航天企业、科研院所、高校及增材制造产业链企业探讨镁合金材料在先进制造中的应用方向。
2026年10月22—23日，上海。
唐山威豪期待与行业伙伴在AAMC2026现场交流，共同关注航空航天增材制造从材料研发、工艺验证到工程应用的发展进程。
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